Kap egy árajánlatot
Az RMK exportprojekt, a 15 tonnás differenciálirányító, nyomkövetés nélküli szállító kocsi, Szaúd-Arábiába exportált. A differenciálirányító üzemmódot elfogadja, amely előre és hátra mozoghat, megfordulhat, 362 ° -ot forgathat a helyén és más irányítási műveletekben. Rugalmas és kényelmes a működtetéshez. Ugyanakkor egy hidraulikus emelő rendszer hozzáadható a felhasználói követelményeknek megfelelően, hogy olyan funkciókat érjen el, mint az asztal emelése és megfordítása, valamint a széklet, U-alakú, V-alakú, tekercs, rögzítő eszköz, csúszásgátló és magas hőmérsékletű segédeszközök, amelyek megfelelnek a különböző alkalmak
AzParaméterek táblázata 15 tonna differenciálirányító nyomkövetés nélküli szállító kocsi :
A rakodási kapacitás15 t
asztal méretemm
A 700-asKártya magasságamm
Működési módszerVezeték nélküli távirányító és kézi működtetés
Tápellátás: karbantartásmentes akkumulátor
Biztonsági eszközök :Hallható és vizuális riasztó lámpa és vészleállító gomb
Személyre szabott akadálymentesítő érzékelő:Laser akadályok elkerülése érzékelő
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.
