A vállalatunk által a svájci ügyfelek számára tervezett, minden irányban mozgatható vasúti jármű nemcsak előre, hátra, lejtőn, függőlegesen és vízszintesen, 360 fokos forgatással rendelkezik, hanem hidraulikus emelési funkcióval is rendelkezik.Az európai ügyfél főként ezt a járművet használja a bútorok fából készült szerkezeti keretek szállítására. A jármű differenciál kormánykerekekből, motorokból, reduktorokból, hidraulikus felfüggesztési funkciókból, elektronikus vezérlőkből, akkumulátorokból stb., amelyek lehetővé teszik az egyszerű és rugalmas működést a szűk munkaterületeken, jelentősen javítva az ügyfél munkahelyeinek hatékonyságát és csökkentve a
A 40 tonnás nehéz teherautó fő műszaki jellemzői:
Hordozható kapacitás: 40 tonna
Asztal mérete: 7000 * 3000 * 1000 mm
Tápellátási mód: karbantartásmentes ólomsav-akkumulátor
Működési mód: vezeték nélküli távirányító + kézi tartó
Mozgás: előre, hátra, függőleges és vízszintes mozgás, görbe mozgás, 360 fokos forgatás
Fék: elektromágneses fék
Sebesség: 0-30 m/perc











Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.