Kap egy árajánlatot
A testreszabott elektromos fedélzet támogatja az összecsukási és emelési funkciókat, amelyek biztonságosan szállíthatják az árukat és a személyzetet a jármű üzemeltetési platformjába. Az üzemeltetési platform fűrészemeléssel rendelkezik, legfeljebb 2 méteres emelési magassággal. Kettős rétegű kialakítású és visszahívható a munkaállomás beállításához.Trackless átviteli kártya
összekapcsolódnak és összekapcsolódnak egymással az áruk és a személyzet működésének biztonságának biztosítása érdekében.AAutomatikus transzfer kocsi
a nagy repülőgép különböző részeivel pontosan és biztonságosan kell dokkolni; ellenkező esetben a repülőgép testének károsodása előfordulhat.anyagátviteli kocsik és ellenőrzés önhajtású átviteli kocsi
Ez a fajta elektromos átviteli kocsi nagy kompozitanyag-összetevők, például radomok és kabinajtók szállítására szolgál. Bár ezek az alkatrészek nem olyan nehézek, mint a fémek, nagyon „érzékenyek” és sérülékenyek a csapásokra és a karcolásokra.
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.
