RGV vasúti transzfer trollokAz emelési magasság, a rakománykapacitás (1-5 tonna) és a kar hossza a forgatókönyv szerint testreszabható, és a pálya elrendezése rugalmasan beállítható, hogy megfeleljen a gyárak frissítési igényeinek.



Forklift Arm Rail Trolley (RGV) használata
Az automatizált vasúti vezérlésű jármű (RGV) képes a pilóta nélküli raklapkezelésreaz ,kézi felvonók cseréje, és automatikusan befejezi a raklap emelését, a forgácsolást, a halmozást és a kezelést.
Nehéz alkatrészek kezelése:Az olyan iparágakban, mint az autóipar és a mechanikai feldolgozás, a nagy méretű munkadarabok esetében az RGV karosszéria stabilan több tonna árut szállíthat a biztonságos szállítás érdekében.





Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
80 tonna hidraulikus kormányzás nélküli kocsi
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.