Ez a nehéz teher 10 tonna transzformátor átviteli kocsi főként a differenciálirányításból áll, mint a kormányzási mechanizmus, poliuretán bevonatú kerekek, karbantartásmentes ólom-sav akkumulátorok, alacsony feszültségű AC motorok, reduktorok, elektromos vezérlődobozok, távirányítók és fedélzeti fogantyúk.Ezen túlmenően az elektromos szállítási platformok viszonylag környezetbarátak, alacsony karbantartási költségekkel és moduláris kialakítással, amely megkönnyíti az ügyfelek számára a fő alkatrészek rendszeres ellenőrzését és karbantartását.
A főbb műszaki adatok az akkumulátor szállító:
Hordozható kapacitás: 10 tonna
Asztal mérete: 1500 * 650 mm
Mozgás út: előre, hátra, 360 fokos forgatás, mozgás közben forgatás megállás nélkül
Sebesség: 0-25 m/perc
Működési mód: távirányító + kézi tartó
Fék: elektromágneses fék
A Trackless Transfer Cart jellemzői:
A nehéz teherszállító platform nagy rugalmassága: nem korlátozódik a pályákra, szabadon mozoghat és lapos talajon foroghat, gyorsan elérheti a különböző munkaterületeket, alkalmas a különböző összetett és változó munkakörnyezetekre és ideiglenes munkaigényekre.
-Egyszerűen kezelhető: Általában vezetékes vezérlőkkel vagy vezeték nélküli távirányítókkal felszerelt, az operációs felület egyszerű és könnyen elindítható.
- Környezetvédelem és energiatakarékosság a nehéz rakomány szállítók számára: Akkumulátorral működtetve, a kipufogógáz-kibocsátás nélkül, alacsony zaj a működés során, környezetbarát és viszonylag alacsony villamosenergia-költségek, csökkentheti az üzemeltetési költségeket, és megfelel a környezetvédelem és az energiatakarékosság követelményeinek.
Alacsony karbantartási költség: A szerkezet viszonylag egyszerű, kevesebb alkatrésszel rendelkezik, és nem igényel bonyolult pálya karbantartást, ami csökkenti a karbantartási munkaterhelést és a költségeket.
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.