10 tonna automatizált pálya RGV, alacsony feszültségű pályamód üzemmódban, két üzemmóddal: központi vezérlőrendszer és vezeték nélküli távirányító.
Technikai paraméterek az akkumulátorral működő elektromos transzfer kocsik KPX sorozathoz | ||||||||||
Modell | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-25T | KPX-30T | KPX-40T | KPX-50T | KPX-150T | |
Névleges terhelés (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Asztalméret (mm) | Hossz | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Szélesség | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Magasság | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Kerék alapja (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Sín belső mérője (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Kerék átmérője (mm) | Ã 270 | Ã 300 | Ã 300 | Ã 350 | Ã 400 | Ã 400 | Ã 500 | Ã 500 | Ã 600 | |
Kerékmennyiség | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Méret nélküli távolság (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Futási sebesség (m/perc) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motor teljesítmény (KW) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Akkumulátor kapacitása (AH) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Akkumulátor feszültsége (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Futási idő, ha teljes terhelés | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Futási távolság egy töltéshez (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Max kerékterhelés (kN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Referencia súlya (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 |
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.