Az RWP-sorozat nyomkövetés nélküli elektromos sípálya egy ember által üzemeltetett elektromos közlekedési berendezés. Ez a termékcsalád egy biztonsági védelemmel és különböző átviteli funkciókkal rendelkező közlekedési jármű, ólomsav-akkumulátorokkal vagy lítium akkumulátorokkal. A járműsorozat az alacsony feszültségű AC motor vagy a szervo motor sebességszabályozási technológiáját, a többkerekű differenciál-, hidraulikus, elektromos és egyéb irányítási technológiákat, valamint a vezetékvezérlés és a távirányítás kettős működési módjait alkalmazza, lehetővé téve a lapos autó számára olyan funkciók elérését, mint a kezdés, megállás, előrehaladás, visszavonás és forgatás.
RWP-6T nyomkövetés nélküli elektromos lapos teherautó paraméterek táblázat:
Hordozható kapacitás (t): 6T
Működési mód: autóvezérléssel + vezeték nélküli távirányítóval
Biztonsági intézkedések: Hangos és könnyű figyelmeztető lámpák + lézeres akadályok elkerülése + vészleállító gomb + ütközés elkerülése szélső érintkezés.












60 Tons Omnidirectional Mobil Trackless kormánykerék
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
60 Tons Omnidirectional Mobil Trackless kormánykerék
Intelligens pálya nélküli átutalási kocsi
A vízvédelmi iparban alkalmazott nyomvonal nélküli átadási kosár alkalmazása
Motorgyárkezelő kosár 30 tonna akkumulátoros kocsi
Ipari 30 tonna hidraulikus emelő nagy teherbírású pályátlan transzfer kosár
Testreszabott pálya nélküli átutalókocsi
A megoldás megfogalmazásának kezdetén mérnökeink megjósolják azokat a hibákat, amelyek a berendezések felhasználása során előfordulhatnak, gazdag tapasztalataikra támaszkodva, és előzetesen elkerülik a minőségi kockázatot.
Mielőtt belépne a raktárba, az összes acéllemezt előkezelni kell, és tanúsítani kell a képesítést.
Minden folyamatban minőségi ellenőrzés történik.
A kézbesítés előtt az összes transzfer -kocsinak/kocsiknak teljesítménytesztnek kell lennie, beleértve az előre és a hátra történő terhelést, az akadályok elkerülését, az omnidirectional mobiltelefonokat, a lejtőn történő mászást, az emelőt, a vezeték nélküli távirányítót stb.